Топ-7 самых распространенных ошибок при покраске в гараже

Топ-7 самых распространенных ошибок при покраске в гараже

Многие автовладельцы стремятся сэкономить и решают выполнить покраску транспортного средства своими силами. Это вполне возможно, но необходимо учитывать некоторые нюансы. Важно разобраться, что нужно для покраски авто в гараже и ознакомиться с распространенными ошибками, чтобы не допустить их.

Ошибка №1: Неправильный выбор зернистости

Это приводит к нарушению последовательности выполнения подготовки и покраски авто в гараже. Причина кроется в том, что человек просто шлифует все сверху мелким зерном, а это впоследствии приводит к появлению такого дефекта, как просадка. Другими словами, была нарушена адгезия – сцепление с поверхностью.

Решение проблемы – использовать правильное зерно для подготовки к покраске авто своими руками в гараже:

• подготовка для нанесения шпатлевки: от Р80 до Р120, дальнейшая обработка: от Р120 до Р180;

• подготовка для нанесения грунта: от Р180 до Р240, дальнейшая обработка: от Р240 до Р320 (допустимо до Р50).

Соблюдая эти шаги можно уйти от ошибок адгезии, просадки, контурирования.

Ошибка №2: проблемы шпатлевания

Чаще всего мастера работают одной шпатлевкой на разных поверхностях или пытаются выровнять конкретный участок множеством слоев. Это приводит к корродированию внутри и формированию дефектов.

Решение – правильное дорихтовывание при покраске авто целиком своими руками в гараже с учетом подбора шпатлевки по своему прямому предназначению и типу материала поверхности. 

Ошибка №3: использование неправильного растворителя и химии в целом

Иногда мастера растворяют грунты растворителями и используют их не по назначению в целом. Результат – разрушение покрытия, появление дефектов.

Решение – использование химии по назначению завода-изготовителя в соответствии с инструкцией.

Ошибка №4: использование лакокрасочных материалов разных производителей

Если пользоваться разными продуктами, то нет уверенности, как они будут работать вместе. Причина проста – проверки совместимости продукции не были проведены.

Решение – выполняя покраску авто самому в гараже, лучше использовать лакокрасочные материалы одного производителя.

Ошибка №5: неправильная маскировка и использование неподходящих материалов

Чаще всего маскировку делают встык, что приводит к наличию ступеньки после демаскировки. Этот дефект никуда не уходит при шлифовке.

А также могут использовать стандартную пленку без свойств удержания опыла при маскировке. В результате она слетает при опылении, и остатки сухой краски попадают на свежий лаковый слой.

Решение – использовать маскировку «на отворот». Нужно выбирать материалы, которые созданы специально для опыла.

Ошибка №6: неправильная подготовка и воздух в гараже в целом

При минимальном воздухообмене не снимается растворитель со свежеокрашенной поверхности. Результат – появление дефектов. Их приходится удалять, и не всегда получается сделать это качественно.

Решение – улучшение вентиляции в соответствии с размерами гаража для покраски авто.

Ошибка №7: использование воды в малярной мастерской

Воду часто используют со шпаклевкой и другими материалами. Она не полностью выходит, а остается «закрытой» под слоями краски, шпатлевки, грунтовки. Результат – появляются пузыри на свежеокрашенной поверхности и другие дефекты.

Решение – стараться не использовать воду в промежуточных этапах покраски авто самостоятельно в гараже. Еще важна минимизация влажности в помещении.

Покраска авто полностью своими руками в гараже – процесс, который может провести каждый. Главное – не допускать ошибок, о которых упомянуто выше.